太原市晋工机械设备销售处
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本压浆台车集自动称重、自动上料、高速搅拌、低速搅拌、泵送浆液为一体，专门用于公路桥梁、铁路桥梁水泥灰浆的搅拌和。可用于各个公路桥梁、铁路桥梁的施工现场，本设备具有结构合理，方便，自动化程度高，操作简单等X点。本压浆台车为式设计，主要有自动上料、自动称重、高速搅拌、低速搅拌、电脑控制以及整车拖动构成。该设备能够一次搅拌300公斤压浆液，并且配备低速搅拌储料桶可存储500公斤压浆，保证孔道压浆的连续供给。重要参数1. 高速搅拌部份 2. 低速搅拌局部3. 上料体系 搅拌转速：1060r/min容量：500L计量精度：≤1kg单次搅拌量：450kg机电功率： 5.5kw搅拌转速 ：60r/min机电功率 ：3kw事情：螺杆运送机电功率 ：3kw螺旋运送长度：2.3-2.5m4. 齐电拉体系5. 拖动车架体系体系 ：齐电脑计量体系行走速率：≤20km/h轮胎直径：500*14mm形状尺寸寸： 4000* 2000*2500mm重量：±1t
同步自动平衡张拉，直接显示拉力值及自动测量张拉伸长值由液压传感器测量油压转换并直接显示张拉力值，由位移传感器测钢绞线伸长量，直接在屏上显示，数控张拉机浙江预应力智能张拉施工视频300吨千斤顶智能张拉设备，主要功能1、智能张拉能*控制施工中所施加的预应力力值误差，通过规范张拉了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害，杜绝了人为数据的可能，5、实现远程监控功能。适用范围主要应用于桥梁、、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工，产品简介智能张拉是指不依靠人工手动控制。 预应力是预加应力的简称，预应力是为了结构服役，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载的拉应力，避免结构。常用于混凝土结构。预应力混凝土结构，是在结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。前卡千斤顶、穿心千斤顶、电动高压油泵、智能张拉、智能压浆台车、预应力真空泵、钢绞线穿束机、钢绞线机、波纹管制卷管机 扁管机、桥梁养护器、压浆机、灰浆搅拌机、锚索测力计、螺旋筋成型机 压强Pa数值，张拉伸长值全自动电脑控制，张拉伸长值自动计算得结果，可现场即刻打印张拉记录参数，U盘存储记录可无线络实时传输存储张拉数据，屏预设张拉各项参数。现场无需安放一台电脑就可，例如我们常见预制场梁板两端同时张拉，两端的操作人员靠喊一声[开始"而[同时"开始操作。自然就产生了时间差，速率等差别。这时的同步性就有了差，这种操作还对后期加载速率。持荷时间产生同样的影响，这会造成一些不利结果:如张拉力控制误差大。仪器替代人工读数，人为因素影响小。一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片，在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢。 预应力类-耗材圆形锚具三（四）件套 、BM-15扁型锚具三（四）件套、工具锚三件套 、预应力锚（P锚）、钢绞线、预应力波纹管 包管构宁静，进步了经久性，延伸了利用寿命，低落了养护维修本钱，2、实现了张拉历程智能节制，不受人为、情况影响；对称张拉同步、停留、加载速度、持荷工夫等张拉历程要素完整桥梁施工技能要求，经过张拉历程了对称张拉差别步对布局扭曲等。大幅度减小了张拉历程预应力的丧失，包管了有用预应力要求。3、能正确、及时并复核预应力钢筋伸长量。经过伸长复核进一步节制预应力张拉4、张拉数据。根绝了人为数据的能够。可举行的追溯。5、实现近程监控。便利治理，进步，现有预应力智能张拉千斤顶的位移传感器正在回退时不克不及其位移值,形成智能张拉监控数据不行靠。 智能张拉产品介绍 智能张拉操作简单，界面人性化，适应各种施工场地。借助智能张拉，可以自动读取梁板参数，智能计算张拉的压力值，无线控制油泵的进退油，实时无线采集油压与位移信息，自动生成预应力张拉记录表等功能。 全程无需人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉审核等张拉控制，核心是在预应力张拉控制和施工技术总结的基础上，通过计算机来控制张拉施工，完全改变 了的通过人工来操纵油泵进行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制。 公司自主研发的预应力智能张拉和大循环智能压浆，依靠计算机进行智能化操作，实现设备自动运行，能解决预应力施工关键工序中人为因素的不利影响，切实保障预应力施工，极大施工水平和效率，预应力结构安全和耐久性，节约资源，保护。 而且随着设备的。可以精 确的测量出需要的伸长量，1万台上升至795，X四，设备自动化的操作，使其受外界的影响较小，在任何的下。设备都可以进行操作，即使在雨天等恶劣环节，设备也可以进行操作，X五，设备操作简单，设备的电脑界面没有太复杂的程序，也没有太多的技术含量，操作人员经过简单的培训就能够要X，X六，设备建立了。在实际操作的中，出现任何故障或者说张拉结果不符合要求等等。会自动，以设备运行的安全性，可实现连续生产。另外。这种张拉设备还有多重安全防护功能。卸载保护等等， 大限度的设备的安全性。 智能张拉重要 1、智能张拉体系能准确施工历程所施加的预应力力值偏差，将偏差由张拉的±15％缩小到±1％，办理了因为预应力度不敷或凌驾的桥梁开裂、下挠等病害，包管构平安，进步了经久性，延伸了利用寿命，低落了养护维修本钱。 2、实现了张拉历程智能，不受人为、情况影响；节制对称张拉同步、平息、加载速度、持荷工夫等张拉历程要素完整桥梁施工技能要求。经由张拉历程了对称张拉差别步对构造扭曲等，大幅度减小了张拉历程预应力的丧失，包管了有用预应力要求。 3、能正确、及时并复核预应力钢筋伸长量，经由伸长复核进一步预应力张拉4、张拉数据，根绝了人为数据的大概，可停止的追溯。 5、实现长途监控，便利治理，进步。 桥梁预应力智能张拉设备专属特点1主从机控制-由主机和从机组成，一台主机可控制多台从机施工。实现任意组合；2内置计算机-无需外接计算机。可直接对主机和从机进行控制，主从机同时进行工作；3语言引导功能-在张拉中，张拉状态实时进行播报。指引下一步操作和确认张拉程序；4软启动功能-变频控制，张拉启动平稳、无冲击；5经济实用-从机较主机成本低。有利于由多台从机组合时总体造价，产品介绍预应力智能张拉，主要用于预应力筋（特别是桥梁预应力筋和岩土锚索）的张拉施工和锚固性能试验。它是通过计算机控制智能泵站和液压千斤顶的张拉
产品介绍： 1、高速搅拌智能压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送注浆等设备为一体，可用于搅拌水泥、灰浆和快速水泥灰浆，适用于道路、铁路和桥梁等工程施工，是现场施工的设备。 2、本压浆台车属于式灰浆搅拌储料设备，主要包括水泥灰浆高速搅拌和水泥灰浆储料（低速搅拌防凝固）。每次可高速搅拌灰浆400升，每小时可搅拌6-10立方米。高速搅拌桶设有称重计量装置、自动上料，可大大减轻施工人员的劳动强度。 3、本台车结构新颖，具有生产效率高，搅拌好，造型美观等特点。河南商丘智能压浆台车供应商 6MPa，当孔道较长或 釆用一次压浆时，压力宜为1.0MPa；梁体竖向孔道压浆的压力宜为 0.3MPa?0.4MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔与规定 流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持0. 使用流程： 1、压浆前：检查台车上料电机和压浆电机的电源接线及电机正反转情况。正转为正常。水箱的水源要充分加满，料斗灰浆要充足。 2、检查台车油池里面的油量是否加满充足，不足要及时添加液压油。 3、螺杆泵启动前X先要用管钳活动一下电机轴承。为了更好电机启动时间的摩阻力。以便顺利启动。 4、打开电器箱，按照要求在屏幕参数设置栏内正确输入压浆所需的相关参数，确保参数无误。 5、台车在每次使用“上料”之前一定要在主面页“清零”按钮，把当前重量数据清楚。保证设备数据准确更新。 6、此时，即可启动台车，主画面的“启动”按钮，进行自动上料、自动上水、自动搅拌等一系列工作。 7、在高速搅拌达到所设定重量之后，设备会按照所设定的搅拌时间完成搅拌。该项工作达到搅拌时间后，设备自动停止搅拌。 8、此时，操作人员要手动打开“高速搅拌阀门”，将灰浆倒入低速搅拌料斗内，开始低速搅拌工作。在高速搅拌料筒灰料放完之后，即可关闭高速搅拌阀门，主屏幕“清零按钮”再“启动”按钮，开始X二次上料。 9、开始自动压浆工作，此时，X先“手动压浆”按钮，待孔道贯通后（另一端出浆），操作人员要再次“手动压浆”按钮关停螺杆泵，桥梁另一端出浆口处阀门关闭，这时操作人员即可“自动压浆按钮”，整个即按照设定的参数进行自动压浆工作和自动保压工作。台车在设定保压时间内自动启停，以便达到更好的保压效果。 10、在达到保压时间后，自动停止压浆工作。操作人员要检查验收整个压浆工作的完成情况。 主要特点： 1.自动称重功能 自动测量水、添加剂、水泥重量，保证配比符合要求。 2.规范搅拌时间 可设置搅拌时间，从而规范搅拌，使其达到规范要求。 3.高速制浆 高速制浆机转速为1440r/min，叶片线速度>10m/s，在设置的搅拌时间内，使水与水泥充分搅拌，达到施工要求。 4.大循环压浆 空气完全 双孔道大循环压浆，通过浆液在管道内循环，将孔道内空气完全，并可带出孔道内残留杂质。 5.自动保压 关闭出浆口后，自动保压状态，控制管道压力在0.6-0.7MPa，并保压规定时间，保证管道压浆充盈。 6.废浆处理功能 压浆机设有废浆电动阀，将大循环返浆初期含有水和杂质的浆液到储浆桶外，保证储浆桶内浆液纯洁，水胶比准确。 7.数据存储功能 可自动存储水胶比、浆液温度、温度、注浆压力、保压时间等压浆数据，便于查询分析。 8.断电恢复功能 压浆中断电，自动记录当前工作状态，再次上电，可继续压浆，保持数据完整。 9.支持远程监控 通过远程监控，可远程对现场的配料状态、浆液温度、温度、注浆压力、保压时间等数据进行实时监测和停机控制，并以曲线图形式显示，形象直观，一目了然。 10.数据导出功能 压浆数据可通过U盘导出，并可在微机上查询、报表打印。 11.采用V型电动阀 采用V型电动阀，该阀具有“自清洁”功能，避免了采用球型电动阀卡住后失效。 12.错误提示功能 设备出现传感器断线、电机过载、水胶比X限等错误时，可自动提示，便于及时采取措施。 13.采用工业屏 工业屏相对于使用微机，可靠性、抗震性、耐受性更好。 另外设有低速搅拌储料桶，可容纳高速搅拌桶已经搅拌完成的浆料。高低速搅拌桶配合，可实现向压浆设备不间断供料。 智能压浆台车用途和特点本高速搅拌智能压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送注浆等设备为一体，可用于搅拌水泥、灰浆和快速水泥灰浆，适用于道路、铁路和桥梁等工程施工，是现场施工的设备。河南商丘智能压浆台车供应商 另外设有低速搅拌储料桶，可容纳高速搅拌桶已经搅拌完成的浆料。高低速搅拌桶配合，可实现向压浆设备不间断供料。保证了X预应力符合设计要求。能准确、实时测量并复核预应力筋伸长量，通过伸长复核进一步控制预应力张拉使用范围公路工程预制梁场采用智能张拉设备，可完成预制空心板、预制T梁、预制箱梁、现浇连续梁、现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工。一体化控制器采用专门为路桥预应力张拉设计的一体化控制器。可靠性高，方便，控制器采用彩色液晶显示，专门实体按键控制，同使用、屏等控制相比更实用，操作更简便快捷，智能张拉控制器智能张拉控制器是自动张拉的控制中心，接受主控电脑发出的张拉任务，并控制自动张拉泵站的工作，在张拉中。把自动泵站数据采集模块采集到的位移传感器和油压传感器的实时，经过处理和分析。 控制主机 便携式计算机 客户选配 控制柜套 变频器 台 无线通讯模块 只 液压 液压站70Mpa,1.25L/min台2 2千斤顶270～6000KN 台2加装传感器 高压油管6m带接头根 有良好意识，有责任心，有销售者X先。工作台采用不锈钢每一道工序都经过精雕细琢每一个细节都认真对待我们立志做*好的细孔机，我们将真诚地对待每一位客户让每一位客户用得放心。凭着良好的信用。X良的服务与多家企业建立了的合作关系，主要用于制梁场的公路设备，五大合一的新型压浆机械。具有料；动上料、计量；动（高速）搅拌、中储；使用流程压浆前检查台车上料电机和压浆电机的电源
石嘴山预应力智能张拉机桥梁预应力智能张拉设备专属特点：1.主从机控制-由主机和从机组成，一台主机可控制多台从机施工，实现任意组合；2.内置计算机-无需外接计算机，可直接对主机和从机进行控制，保证主从机同时进行工作；3.语言引导功能-在张拉中，张拉状态实时进行播报，指引下一步操作和确认张拉程序；4.软启动功能-变频控制，张拉启动平稳、无冲击；5.经济实用-从机较主机成本低，有利于由多台从机组合时总体造价。
石嘴山预应力智能张拉机智能压浆设备配套设备 用途和特点 智能搅拌压浆台车系铁路、 在振捣中不能触及模板、钢筋及波纹管，插点为行列式均匀进行，浇筑顶板时，振捣棒严格控制腹板深度，注意与腹板连接处混凝土的密实，因顶板较薄。振捣时注意不得模板、负弯矩波纹管及钢筋。并注意预埋钢筋的位置。严格控制顶板的厚度。不能X出规范要求，顶板混凝土浇注后间隔适当的时间应进行收浆抹面。并在定浆后进行三次木抹两次钢抹。施工在监理的见证下制作4组试件，2组与箱梁同条件养护，两组生室养护，6拆模、封孔、。拆模。（1）模板拆除根据外界气温的变化和混凝土所达到的强度来决定，侧模拆除要在混凝土强度能表面及棱角不会因拆模而损坏时方可拆除。公路施工X设备，集自动上料、自动计量、高速搅拌、低速搅拌储浆、泵送浆液（选装）、抽吸真空（选装）为一体，应用于铁路、公路桥梁建设工程中的预应力施工及部分化工企业生产。具有方便、自动化程度高、计量准确、操作简单等特点。 本台车设计为式， 大部分比值在054～056之间，比变截面连续梁桥的比值范围06～08要小。 理论研究分析证明。由于墩梁固结，边跨的长短对中跨恒载弯矩的影响很小。而边、主跨径之比在054～056时，不仅可以使中墩内基本没有恒载偏心弯矩，而且可以在边跨悬臂端用导梁支承于边墩上，进行边跨，从而取消落地支架。施工也十分方便，主梁截面尺寸。连续刚构桥主梁截面形式主要采用箱形断面，断面尺寸的拟定与连续梁基本相同，由于连续刚构桥墩梁连结，跨中活载弯矩比同跨径连续梁桥的小，因此跨中梁高略小于连续梁桥，对于等截面梁，根据施工实际的统计。主要由自动上料、自动称重、微电脑自动控制（具备记忆功能，计量到小数点后两位）、高低速搅拌、供水和行走等部分组成。该设备高速搅拌部分一次多可搅拌350公斤浆料，每小时可搅拌4000~7000公斤浆料（手动控制时）。另外设有低速搅拌储料桶，可容纳高速搅拌桶已搅拌完成的浆料。高低速搅拌桶相配合，可实现向压浆设备不间断供料。 本台车结构合理，生产效率高，搅拌好，完全符合TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的有关要求。 1、全自动操作 使用时只需设定粉料(即水泥和添加剂） 混凝土由搅拌运输车运送到箱梁浇筑现场，料斗装混凝土采用龙门吊吊至浇筑部位，砼的运输、浇筑时间及间歇的时间总和不X过180min，X件预制箱梁混凝土采用Φ50和Φ30式振捣棒。底板振捣时要注意使底板混凝土密实，在振捣时注意不得碰撞波纹管。以免造成波纹管损坏漏浆，混凝土浇筑中随时检查预埋钢板、预埋筋的位置，孔道是否进浆。模板的紧固程度，是否漏浆，芯模是否上浮，漏浆处及时堵塞加固，振捣时间以混凝土不再下沉、无气泡上升、表面出现平坦、泛浆为止，并要进行复振振捣设置专人。随时发现问题，随时解决，在浇筑腹板、顶板混凝土中。与水的单项重量，台车即可自动称量、控制上水上料的重量和搅拌时间。高速搅拌完成后打开出料阀将水泥浆放入低速搅拌桶备用，然后关闭高速搅拌桶的出料阀，进行下一次的高速搅拌桶投料搅拌。 高速搅拌 本台车高速搅拌桶的额定转速为1440转/分钟，高速搅拌可使粉料与水充分亲和。其工作程序为先自动上水90%（或80%），然后高速搅拌桶自动运行并自动依次添加压浆剂、水泥，之后继续搅拌2分钟，再补加剩余的10%（或20%）水，再搅拌2分钟即可含搅拌功能的储浆桶备用。 该设备除上述自动功能外，另设有手动功能，可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序,从而可以大限度地工作效率。 2、低速储料桶防沉淀设计 本台车设有大容量储料桶， 倒梯形箱梁桥。梁的横截面呈倒梯形的箱形梁桥，与矩形截面 的箱梁桥相比，不仅抗风性能。且可构成宽桥面 并可减小墩台宽度和圬工数量。适用于城市桥梁，分离式箱梁桥。具有两个并列而不相连接箱梁的箱形梁桥，两 桥之间用纵向构造缝分开而X自受力，可以构成车 行道较多的宽桥(可达32m左右)。其构造较单箱多 室梁桥简单。用料经济。施工方便，钢桥面板箱梁桥，上部结构采用由钢板与纵、横肋焊接组成的正 交板作桥面板的箱形梁桥。能减轻桥梁自重，可 获经济效果，多用于大跨度钢桥中。双层箱梁桥。在由顶板、底板及两侧腹板组成的箱型截面梁 中。可容纳高速搅拌桶已搅拌完成的浆料，大流量压浆设备的不间断供料。设有低速搅拌功能，可X防止灰浆的沉淀。 3、拖动车架 本台车装配于式车架上，可方便的使用其它机动车辆牵引。
石嘴山预应力智能张拉机 财务补贴曾经是支撑新动力汽车和动力电池两大年夜家当跑起来的动力，但在钻政策破绽的骗补工作暴光以后，政策越发理性，关于企业来讲也越发严厉。动力电池企业应持久思考的，是补贴完整参与以后，在市场这只手的掌控之下，企业若何生活、开展的后果。
